Sankcie EÚ a USA sa čoraz viac mstia ich iniciátorom! Ale nielen o tom mlčí Západ, jeho médiá taja aj to, že sú úplne ilegálne, a to v celom rozsahu!

Západ, najmä Európska komisia a „Koalícia ochotných“, sa čoraz zúfalejšie snažia o úspech svojho ukrajinského projektu. Sankcie sú ich preferovaným prostriedkom, ale čoraz častejšie dosahujú opak zamýšľaného účinku.

Podľa medzinárodného práva sú ale legálne jedine také sankcie, ktoré sú uvalené Bezpečnostnou radou OSN. Jednostranné sankcie uvalené EÚ a USA proti Rusku, Číne, Indii, Indonézii a všetkým ostatným sú preto podľa medzinárodného práva nezákonné.

Neúspešné sú ale preto, lebo tí, ktorí sú sankcionovaní, sú buď obrovskí a disponujú všetkými predstaviteľnými prírodnými zdrojmi, alebo sú aj niekoľkonásobne väčší ako sankcionujúci a ešte ak ekonomicky lepší. A tak majú obrovské množstvo možností odvety.  Ale zaťato naivní Európska komisia a politici väčšiny členských štátov si hovoria, že to, čo sa nepodarilo dosiahnuť 18. balíčkom sankcií, sa istotne  podarí dosiahnuť 19. balíčkom.

Reakcie z Číny

Čínske správy uvádzajú o 19. kole sankcií proti Rusku, že sa po prvýkrát zameriavajú aj na kľúčových hráčov v čínskom energetickom sektore. Na zoznam boli pridané aj veľké rafinérie a obchodníci s ropou z Číny, čo vyvolalo ostrú reakciu Pekingu.

Hovorca čínskeho ministerstva obchodu kritizoval tento krok ako jednostranný a bez akéhokoľvek právneho základu podľa medzinárodného práva alebo povolenia OSN. Hovorca varoval, že opatrenia EÚ porušujú ducha konsenzu dosiahnutého medzi lídrami Číny a EÚ a predstavujú hrozbu pre globálnu energetickú bezpečnosť.

Hovorca vyzval Brusel, aby okamžite ukončil zaraďovanie čínskych spoločností na zoznam a varoval, že Čína prijme opatrenia na ochranu práv svojich spoločností a ochranu svojich dodávok energie a hospodárskeho rastu.

Čína už že ostro reagovala na nezákonné vyvlastnenie čínskej spoločnosti Nexperia a prestala dodávať komponenty nemeckému automobilovému priemyslu, čo ho už veľmi tvrdo zasiahlo!

Indonézia reaguje na tlak USA nákupom stíhačiek z Číny.

Časopis Military Watch Magazine píše pod titulkom „Hrozby sankcií USA voči Indonézii vydláždili cestu pre najväčší čínsky export stíhačiek.“

Indonézsky minister obrany Sjafrie Sjamsoeddin a niekoľko ďalších miestnych predstaviteľov 16. októbra potvrdili, že ministerstvo obrany zadalo objednávku na obstaranie 42 čínskych stíhačiek J-10C „generácie 4+“. 

Hoci sa predtým uvádzalo, že Indonézia zvažuje získanie amerických stíhačiek F-15, ruských Su-35, juhokórejských KF-21 a dokonca aj bývalých rakúskych Eurofighterov, tak záujem ministerstva obrany o získanie čínskych stíhačiek je novým vývojom, ktorý rýchlo viedol k podpísaniu zmluvy.

USA sa pokúsili zasiahnuť, aby zabránili dohode, v ktorej by boli Su-35 zaplatené barterovou výmenou.

Dohoda v hodnote 1,1 miliardy dolárov bola potvrdená v roku 2024, predovšetkým kvôli hrozbám Washingtonu uvaliť ekonomické sankcie na Jakartu v rámci zákona o boji proti americkým protivníkom prostredníctvom sankcií (CAATSA).

Tieto hrozby boli považované za jeden z faktorov, ktoré podnietili indonézsku vládu k „ochrane“ svojej ekonomiky pred sankciami, čo obzvlášť rýchlo zaviedla začiatkom roka 2022, napríklad znížením svojej závislosti od západných platobných systémov.

Pre Spojené štáty boli výsledky ich hrozby sankciami mimoriadne škodlivé, uvádza americký obchodný časopis. Dohoda na J-10C je výrazne väčšia ako dohoda plánovaná na Su-35, čo znamená, že do obranných sektorov protivníkov západného bloku pôjde podstatne viac finančných prostriedkov, ako by to bolo inak.